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15
2022
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06
區間測速系統檢定裝置概述
作者:
高速上的“區間測速”原理很簡單,但很多車主還是不清楚,下面我們就來說說區間測速系統檢定裝置。
很多車主在自駕出行時都喜歡乘坐高速出行,因爲高速出行可以更快地到達目的地。但是,高速公路上的車輛行駛速度非常快,有的車主甚至在高速公路上高速行駛,造成了交通事故。爲了增加對汽車的控制,有關部門在高速公路上安裝了區間測速系統檢定裝置,檢測駕駛員是否超速。那麽高速公路上的區間測速系統檢定裝置是如何測速的呢?接下來小編就給大家簡單分析一下。
區間測速系統檢定裝置與普通測速儀有很大區别。普通測速儀測量車主的瞬時車速,而區間測速系統檢定裝置測量車主在某路段行駛的平均車速。比如兩個測速點的距離是120公裏,但是高速公路上的高限速是每小時120公裏,那麽我們跑完120公裏後不能跑不到一小時,否則就是超速了。這也是爲什麽很多車主不超速通過測速攝像頭就說超速的原因。雖然你的瞬時速度沒有超速,但你的平均速度是超速的。
那麽區間測速系統檢定裝置是如何工作的呢?區間測速一般在高速公路上設置起點和終點,然後通過檢測車輛進入起點和終點的時間來判斷車主的平均車速,從而判斷車主是否超速.一旦區域測速檢測到車輛超速,交通指揮中心會立即收到車輛的相關信息,大家千萬不要抱有僥幸心理。
不過,現在高速公路上的區間測速标志上會出現限速多少公裏的提示。當我們看到這個标志時,我們應該提前減速。另外,當我們通過區域測速裝置時,我們不應該以每小時120公裏的速度開始,然後速度會下降到每小時80公裏,雖然我們的平均速度并沒有超速。不過,高速公路上除了間隔測速外,還有瞬時測速儀。當我們的車速達到每小時120公裏以上的時候,也會被判定爲超速,所以我們平時在高速公路上行駛的時候盡量不要超速。
除了注意間隔測速的裝置外,我們在高速公路上行駛時也需要注意這些裝置。首先是緊急車道捕獲巡邏機。有些司機爲了自己的方便而長時間在緊急車道上行駛,但緊急車道是供車輛在緊急情況下使用的。應急車道抓捕巡邏機會自動抓拍在應急車道上行駛的車輛,并對其進行相應處罰。
其次,在高速公路上行駛時要特别注意移動測速裝置。交通警察會時不時用手機測速來測車速。您可能會被意外抓住并拍照,然後您将收到一張罰單。
我們平時在高速公路上開車的時候,一定要注意觀察路上的一些設備和标志,否則一不留神就會違法駕駛。
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