新聞中心
NEWS CENTER
30
2022
-
06
區間測速系統檢定裝置概述
作者：
區間測速系統檢定裝置
一、概述
區間測速系統檢定裝置是用于機動車區間測速系統速度、裏程、時間等定量參數精度檢定的專用計量标準設備。符合《機動車間隔測速系統國家計量檢定規程》（報批稿）的技術要求和多個省市地方計量檢定規程的技術要求。需要動車組段測速監控系統的計量檢定工作。該産品設計緊湊，安裝方便，外接LED顯示屏可靠，具有精度高、穩定性高、重量輕、便于攜帶等優點。被計量技術機構和有關管理部門廣泛用于機動車測速系統的計量檢定。
區間測速系統檢定裝置是一種模拟方法，用于測量機動車進出某條道路的平均速度。用于自動實現區間測速的裝置是區間測速系統。近兩年，我國各省市開始使用區間測速系統監測道路機動車輛的行駛速度。在區間測速系統中，進出距離的時間是一個非常重要的參數，所以區間測速時鍾是測速系統中不可缺少的一部分。本文在介紹區間測速的基礎上，給出了一種簡單的測速時鍾方案。
1、區間測速系統檢定裝置及其工作原理
區間測速系統檢定裝置是利用“速度=距離/時間”的公式計算出該區間内車輛的平均速度。具體是指在高速公路限速值恒定的路段兩端設置自動抓拍系統，記錄車輛通過兩端的時間。
在待測路段上設置檢測區域的起點A和檢測區域的終點B，提前測量車輛從A點到B點的行程。 A點和B點需要車牌抓拍識别系統對過往車輛進行檢測識别，并将識别結果、近距離圖片和全景圖片發送回控制中心。控制中心比較兩點的識别結果，計算同一輛車從A點到B點的時間，用已知行程除以時間，得到該車的平均速度。
爲了達到滿意的效果，抓拍系統應具有較高的車輛抓拍率和識别準确率。區間測速讓駕駛者難以規避，作爲處罰超速違法行爲的法律依據将更具說服力。
2、區間測速系統檢定裝置時鍾精度要求分析
區間測速系統的時間精度是決定區間測速系統測速精度的關鍵因素之一。區間測速系統的時間精度控制在一定程度上決定了區間測速系統的使用效果。因此，建議制定區間測速系統時間精度評價的技術标準，确保區間測速系統在高速公路機動車速度控制中有效發揮作用，爲安全行車提供保障。機動車輛。
從生産和應用的角度來看，區間測速系統一般采用時鍾同步的兩個監控終端，分别記錄機動車在起點和終點進出的時間t1和t2。時間測試結果t可以表示爲：t test = t2-t1。
相關新聞
